Citroën SM Einspritzer '73 € 54.950,-

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Modell Citroën SM Einspritzer '73 € 54.950,-
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Spezifikation

Kilometerstand 43.218   Leistung 170 pk
Baujahr 1973   Hubraum 2678 cc
Farbe Exterieur Vert Des Tropiques   Motor V6 Einspritzer
Farbe interieur Schwarz   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Leder   Felgen 15 Zoll Stahl Radkappe
0 - 100 km/u 8,7 sec   Reifen Pirelli P5
Höchstgeschwindigkeit 217 km/u   Produktionszahlen 12900
Fahrgestellnummer 00SC0726   Übriges Spitzenzustand
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Im Jahr 1961 entschied sich Citroën ein Sportcoupé der Oberklasse, ein eigenes revolutionäres Flaggschiff auf den Markt zu bringen, um den großen etablierten Autoherstellern Konkurrenz zu machen und startete das Projekt "S ". Die Projektbezeichnung hörte sich an wie Sience Fiction und das Ergebnis war, und das kann man heute sagen, beinah außerirdisch. Die Gestaltung der Karosserie lag in der Hand des Citroën Designers, Robert Opron. Auch bei heutiger Markteinführung, wäre das Auto noch immer eine Sensation. Die Citroën Händler hatten seinerzeit große Schwierigkeiten, das enorme öffentliche Interesse zu kanalisieren. Da Citroën selbst keinen ausreichenden Zugang zu einer leistungsstarken Maschine hatte, kontaktierte man 1963 Maserati im italienischen Modena. Nach und nach stellte sich während des Projektes heraus, dass Maserati eine italienische Buchhaltung hatte, was französische Finanzspritzen notwendig machte. Im Jahr 1968 wurde Maserati endgültig übernommen mit der Absicht den V6 Motor in dem "SM" Spitzenmodell zu verwenden. Obwohl offiziell nie bestätigt, soll das Kürzel SM für "Sport Maserati" stehen. Die Bezeichnung versprach etwas, was das Auto nicht bieten konnte, denn ein BMW 3.0CS oder ein Jaguar E-Type waren schneller, Folge einer begrenzten Motorleistung und des relativ hohen Gewichtes. Dennoch war, durch die traditionellen technischen Eigenschaften, die Wertschätzung des SM enorm hoch. Es sind die hydropneumatische Federung, die geschwindigkeitsabhängige DIRAVI Lenkung mit automatischer Rückstellung und hoher Richtungsstabilität, sowie die unverwechselbaren, rotierenden Scheinwerfer. Der SM hatte und hat eine Vielzahl von berühmten Verehrern: unter anderen Leonid Breschnew, Jay Leno, Johan Cruyff, Idi Amin und Burt Reynolds waren und sind große Fans. So wie Sie, möglicherweise. Ich habe dieses besondere Exemplar von einem Sammler gekauft der mehr an der Technik als an der Ästhetik seiner Autos interessiert ist. Übrigens, Autos die alle original und einwandfrei sind, alle mit großem Sachverstand angekauft. Mit der Gewissheit, dass der Citroën SM Käufer hauptsächlich die Schönheit des Autos sieht, fand ich den Lack und den Zustand des Leders einfach nicht gut genug. So ließ ich das Auto auf Grundlage einer rost- und unfallfreien Basis fachgerecht in der original Farbe neu lackieren. Das Leder auf Sitzen, Rückbank und Türverkleidungen wurden durch einen erfahrenen Sattler mit Erhalt der Originalität erneuert, ohne dass das Auto ein überrestauriertes Aussehen bekam. In Kombination mit der bereits überarbeiteten und modifizierten Technik ist dieser Citroën eine solide Anschaffung. Selten schön und mindestens so gut fahrend.

Ausstattung

Der Citroën SM hatte bereits Standard elektrische Fensterheber, Servolenkung und Klimaanlage. Dieses Auto hat außerdem ein neues, komplett mit geschmeidigem schwarzem Leder gepolstertes, Interieur. Der Fußraumbelag wurde ebenfalls erneuert, sodass es keine Dissonanzen im Interieur gibt. Lenkrad, Schalter und Instrumentenanzeigen, alles ist ein einem sehr gutem Zustand.

Exterieur

Die Karosserie dieses SM kann als einwandfrei, original, schön und rostfrei beschrieben werden. Im meinem Auftrag fachmännisch, nach kompletter Demontage, lackiert. Die empfindlichen Reflektorplatten und Rückleuchten sind unbeschädigt. Keine Parkschäden an den Stoßstangen, rundherum makelloses Glas. Dieser Citroën, hat ein schönes Erscheinungsbild mit einer besonderen und seltenen Farbe.

Interieur

Wie bereits beschrieben, wurde der Innenraum mit dem richtigen Material in Übereinstimmung mit dem Original, neu gepolstert. Häufig werden die in Rechtecke unterteilten Sitze fehlerhaft gepolstert, und oder ist die Füllung ausgetrocknet, wodurch die original Form verloren geht. Alle Lederbezogenen Teile wurden neu gepolstert, so das keine negativen Kontraste entstehen konnten. Aus diesem Grund wurde auch der Bodenbelag komplett erneuert. Das Ganze hat jetzt eine unbeschädigte original Ausstrahlung, während der Zeitgeist noch immer vorhanden ist.

Interieur Citroën SM Einspritzer '73 € 54.950,-

Motor- Kofferraum, Felgen & Reifen

Wunderschön gepflegter und makellos sauberer Motorraum. Hier finden Sie den original Maserati 2.7ltr. V6 mit dem Vergaser, wie er in der ersten Serie Standard eingebaut war. Überholte Zylinderköpfe, modifizierte Kettenspanner, leckagefreier, sauber drehender Motor, das sind die wichtigsten Merkmale des Motors. Im Kofferraum alles ist schön, original und unbeschädigt. Hier befindet sich ein vollwertiges Reserverad und Werkzeug. Felgen und Reifen sind in ausgezeichnetem Zustand.

Motor Citroën SM Einspritzer '73 € 54.950,-

Wartungverlauf

Neu verkauft 1973 im italienischen Ravenna. Nach Vermittlung durch eine lokale Werkstatt vor Ort kürzlich von einem älteren Sammler, der das Auto mehr als zwanzig Jahr in seinem Besitz hatte, angekauft. Dieser Herr widmete seine Aufmerksamkeit hauptsächlich der Technik, während die Karosserie einige Gebrauchsspuren und Merkmale älterer Lackierungsarbeiten aufwies. Auch das Interieur zeigte dieses Eigenschaften. Nach einer professionellen Restaurierung steht hier ein wunderschöner Citroën SM der sich mit einem Erscheinungsbild, als wäre es 1973, präsentiert.