Mercedes Benz SL600 '04 NL-auto 94.000km

Zu verkaufen: Mercedes Benz SL600 '04 NL-auto 94.000km

Ich interessiere mich für dieses Auto

Betreft Mercedes Benz SL600 '04 NL-auto 94.000km

Dieses Auto weiterleiten

Modell Mercedes Benz SL600 '04 NL-auto 94.000km
Felder mit einem * sind verpflichte Felder

Spezifikation

Kilometerstand 93.861   Leistung 500 pk
Baujahr 2004   Hubraum 5987 cc
Farbe Exterieur Iolithblau Metallic   Motor V12 met injectie
Farbe interieur Diep donkerblauw   Motornummer Matching
Polsterung Volledig in leer   Felgen 18 inch MB lichtmetaal
0 - 100 km/u 4,7 sec   Reifen Michelin Pilot Sport
Höchstgeschwindigkeit 250 km/u   Produktionszahlen 11089
Fahrgestellnummer WDB   Übriges Uit prominent bezit.
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Ook die legendarische man met de iconische zwarte zonnebril uit Maranello predikte immer, de ideale motor is een V12. Hij had natuurlijk gelijk, zo'n man spreek je niet tegen. Met twaalf man aan tafel is altijd gezelliger dan met zes of acht. Maar ook kille cijfers geven de ervaringsdeskundige gelijk; een 2002 Porsche GT2 van nul naar honderd? 3.8 sec., koppel 457Nm. Een 911 GT3 of Ferrari Stradale uit 2003 van nul naar honderd? 4.0 seconden. Een Dodge Viper? Noem ze maar op, bijna geen sportauto komt aan de 3.6 seconden van de SL600! Lekker belangrijk hoor ik u denken, is het misschien ook niet. Het zegt wel iets, en vooral dat koppel, over het comfort en de souplesse waar de SL600 zich mee over de Autobahn beweegt. Juist over dat comfort zou het vooral moeten gaan, desgewenst comfort op hoge snelheid, dat wel. Immers een SL600 heeft natuurlijk niet de lichtvoetigheid van de GT3 of GT2. Dat zocht een SL koper destijds ook niet. Hoewel nog nauwelijks geproduceerd, mede daarom ook zo interessant, is en blijft de V12 de fijnste motorvariant. Schier oneindige trekkracht bezorgt u een rijbeleving die ook anno nu nauwelijks te koop is. De SL600 is een supercar, zonder de eigenaardigheden van dat segment auto's. Het is toevallig wel een Mercedes. Voorwaarden om toch niet met die eigenaardigheden in de praktijk geconfronteerd te worden is wel dat de auto in kwestie goed onderhouden moet zijn. Deze origineel Nederlands geleverde SL600 is dealer onderhouden. De auto is altijd schadevrij gebleven. Gereden door met naam bekende eigenaren, laatste langdurige eigenaar een landelijk bekende advocaat met statuur. Deze SL is zoals een liefhebbersauto hoort te zijn, origineel en onbeschadigd. Voorzien van alle bescheiden, serviceboekje, complete sleutelset en bijvoorbeeld windscherm. Een tot een uniek en uitstervend ras behorend exemplaar voor een fractie van de destijds torenhoge nieuwprijs, dat is een auto met potentieel.