Peugeot 205 GTi 1.9 '87 136.000km €15.950,-

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Modell Peugeot 205 GTi 1.9 '87 136.000km €15.950,-
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Spezifikation

Kilometerstand 135.960   Leistung 130 pk
Baujahr 1987   Hubraum 1905 cc
Farbe Exterieur Rot   Motor 4 Zylinder Reihenmotor, Einspritzer
Farbe interieur Anthraziet/Rot   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Skai / Stoff   Felgen 16 Zoll Leichtmetall
0 - 100 km/u 7,6 sec   Reifen Toyo Proxes
Höchstgeschwindigkeit 208 km/u   Produktionszahlen 124600
Fahrgestellnummer VF320C06201003932   Übriges Rostfrei und wirklich sehr schön
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Ich bin ihnen Hinterhergefahren .... das Geständnis meiner Jugend. So einzigartig war der 205GTi für mich und in der Tat, so lange wie ich konnte, fuhr ich hinter ihm her, um abends im Bett den Prospekt unzählige Male durchzulesen. Ich musste und würde einen 205 fahren, auch hatte ich dafür einen extra Kredit nötig. Drei Mal habe ich einen Neuen 205 gefahren, und immer stolz wie ein Pfau mit einem Lächeln auf dem Gesicht. Mein Bruder wohnte seinerzeit in London und ich fuhr mit dem Fuß auf dem durchgedrückten Gaspedal, Freitagsabend mit 200km/u zu ihm. Leider gab es nicht viel Kurven auf dem Weg quer durch Belgien nach Calais, aber das änderte sich, als ich mit meinen Freunden nach Italien in den Urlaub fuhr. Da konnte ich mich in den Kurven ausleben (ausfahren)! Der Peugeot war das bestes Auto, das ich jemals hatte. Nostalgische Jugenderinnerungen? Fünfundzwanzig Jahr später, und noch immer rasend populär, stellt sich heraus, dass die Liebe zu diesem Auto seinen Grund hatte. Zusammen mit dem Golf GTi haben diese Autos mit dem prägenden Schrägheck eine Rage in Gang gesetzt, die noch stets aktuell ist. Der GTi wurde ein echter Klassiker und im vergangenen Monat zierte das Auto sogar die Titelseite des Englischen Octane Magazins. Ehre wem Ehre gebührt. 115PS Frontantrieb, ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht, Sitze die so bequem sind, dass man sich darin auch einen Kinofilm ansehen könnte, und rundherum subtile rote Details. Dieses Auto ist es ein Ultra sportliches Schrägheck mit Klasse und Stil. Wer sich nun einen 205GTi als Mittel gegen die Midlife-Crisis wünscht, sucht meistens die berühmte Nadel im Heuhaufen. Tatsächlich wurden beinah alle Exemplare nachdem sie abgeschrieben waren, schlecht oder überhaupt nicht gepflegt. Sie waren verrostet mit extrem hoher Laufleistungen, waren heruntergefahren oder waren häufig nicht unfallfrei. Seinerzeit waren diese Autos für viele erschwinglich und verschwanden sicher nicht unter einer Abdeckplane in der Garage. Der eine oder andere Student hat sich in den späten Jahren des GTi mit dem Auto ausgetobt. Langer Rede kurzer Sinn, wünschen Sie sich eine solche Zeitmaschine, in der Sie eben wieder schlank und fit sind, dann wird es kein einfaches Unterfangen. Natürlich wusste Dr. Hans Rat und konnte einen gesunden 205GTi finden. Das ist das heilende Mittel für den Ersten der sich mit einer Midlife-Crisis die mit einem Stück schneller Emotion zu salben ist, meldet. Kommen Sie zu uns und genießen Sie die Atmosphäre, dass kostet nichts. Diese erste Serie "Hot Hatch" mit dem beliebten GTi Abzeichen, ist vielleicht die Interessanteste aus der schnellen Serie, die Peugeot in den neunziger Jahren auf den Markt brachte. Es ist auf jeden Fall der GTi mit den schönsten Felgen. Die geschmiedeten Felgen sind auch die markante Wiedererkennung dieses des äußerst anspruchsvollen GTi. Der 205GTi bietet mit einem Gewicht von 885kg, einem 130PS (die seltene und meistgesuchte Version) starken Einspritzer Motor, den Sie bis zu 6000u/min fahren können und sollten, klassischen Fahrspaß. Agil und wendig bei dem alles was unter Ihnen geschieht, ebenso deutlich wie angenehm wahrnehmbar ist, so wie es bei einem GTi in Balance sein muss. Aus umfassender, eigener Erfahrung kann ich Ihnen sagen, es gibt nur wenig erschwingliche Autos die so viel Fahrspaß bieten. Und dann mit dem bescheidenen Äußeren eines Spitzenmodells mit Klasse. Ein original Exemplar das nicht verunstaltet ist, ist eine Seltenheit, weil diese Autos, hatten sie eine hohe Laufleistung oft in die falschen Hände fielen. Dieser ordentliche, gepflegte Liebhaber GTi ist die berühmte Ausnahme auf die Regel. Ganz und gar original und unfallfrei, geringe Laufleistung und ohne Beschädigungen. Inzwischen auch durch Sammler und Liebhaber entdeckt. Das treibt die Preise in die Höhe, sicher wenn es um ein wirklich schönes Exemplar handelt, wie auch immer, jetzt mit € 15.950,- noch redlich bezahlbar.-. Mit original Schiebedach.