Saab 900 Turbo Cabriolet '91 152.000km

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Modell Saab 900 Turbo Cabriolet '91 152.000km
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Spezifikation

Kilometerstand 152.000   Leistung 170 pk
Baujahr 1991   Hubraum 1998 cc
Farbe Exterieur Lackschwarz   Motor 4 Zylinder Reihenmotor, Einspritzer, Turbo
Farbe interieur Beigé   Motornummer Übereinstimmend
Polsterung Leder   Felgen 15 Zoll Saab Leichtmetall
0 - 100 km/u 10,5 sec   Reifen Michelin
Höchstgeschwindigkeit 200 km/u   Produktionszahlen 38888
Fahrgestellnummer YS3AL75L4M7014450   Übriges Eine seltene Schönheit!
Export/import service

Modellgeschichte und Beschreibung

Mitte der 80ziger Jahre hatte der amerikanische Saab Importeur die glorreiche Idee, um in den amerikanischen Sonnenstaaten die erfolgreiche 900 Serie von Saab als Cabriolet anzubieten. Ein Cabriolet hatte für die Schweden im hohen Norden von Europa, aus verständlichen Gründen, keine Priorität. Und doch wurde, die in Amerika geborene Idee, Realität. Saab verschiffte 900er Limousinen nach Finnland zu Valmet (eine in der Autoindustrie bekannte Firma, die u.a. für Porsche den Boxster baute), um dort den Umbau zum Cabriolet zu realisieren. Selbstverständlich mit den notwendigen Verstärkungen, und anderer Türen wegen der großen Schweller. Der Kostenaufwand für den Umbau war erheblich und machte die Produktion teuer. Die Folgen hiervon, hohe Steuern und ein Katalogpreis des 900er Cabriolets von ƒ100.000,-. Der Preis beinah doppelt so hoch wie der der Saab Limousine. In der damaligen Zeit konnte man in den Niederlanden für das Geld auch ein Apartment kaufen. Das erklärt,, warum man das 900 Cabriolet kaum auf Niederländischen Straßen sah. Im Laufe der Jahre bekam das 900 Cabriolet mehr Anerkennung, verständlich denn es gab kaum Alternativen, und heute ist es ein gesuchtes Auto. Denn schließlich, welches Cabriolet bietet neben dem Spaß, einem großzügigen Platzangebot und Schwedische Sicherheit. Die Jüngsten ihrer Art sind inzwischen 20 Jahr alt und es wird immer schwerer ein schönes und wenig gefahrenes Exemplar zu finden. Für eine gute Restauration waren die Autos nicht wertvoll genug, also suche ich nach gut gepflegten original Exemplaren. Und dieses Auto hier ist so ein Exemplar.

Ausstattung

Dieser 900 Classic ist mit Klimaanlage, Cruise Control, vier elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, Lederausstattung in Beige, elektrische Sitzverstellung, Airbag, kürzlich erneuertem Cabrioverdeck, und eine Reihe von Originalabdeckungen für das Cabrio-Dach, ausgestattet.

Exterieur

Ein klassischer Saab 900 kann, wenn das Auto in den Niederlanden viel draußen stand, Rost haben. Dieses Auto ist komplett rostfrei und original. Schöne gleichmäßige, unfallfreie Karosserie. An diesem Fahrzeug gibt es keine sichtbaren Gebrauchsspuren. Schöne glänzende Lackierung. Schwarze Stoßstangen ohne Parkschäden. Das gesamte Äußere dieses 900 hat eine stilvolle Ausstrahlung.

Interieur

Schönes beiges Leder auf den Sitzen, original und nie ersetzt. Das Leder ist weder kaputt noch durchgesessen. Unbeschädigter und frischer Bodenbelag. Alle Schalter und Hebel sind sauber und gut lesbar. Die unbeschädigte Türverkleidungen wurden nie entfernt. Dieses Auto ist ein Nichtraucherfahrzeug.

Interieur Saab 900 Turbo Cabriolet '91 152.000km

Motor- Kofferraum, Felgen & Reifen

In dem deutlich sehr gepflegten Maschinenraum finden Sie den full pressure Turbomotor mit Ladeluftkühler, der schön ruhig läuft und auch keinen ermüdeten Eindruck hinterlässt. Der Saab 900 mit full pressure Turbomotor ist auch ein ideales (Reise-) Auto für die längeren Strecken, die Motorleistung lässt das Auto mit bescheidenen Drehzahlen angenehme Geschwindigkeit fahren. Alle Fabrikplaketten sind original und vorhanden. Der Kofferraum ist unbeschädigt und sauber. Hier finden Sie das Notrad, Werkzeug und den Wagenheber. Die 15Zoll Leichtmetall Saab Felgen sind frei von Parkschäden und haben gute Michelin Reifen.

Motor Saab 900 Turbo Cabriolet '91 152.000km

Wartungverlauf

Im Jahr 1991 an einen amerikanischen Diplomaten, der in verschiedenen Europäischen Ländern arbeitete, verkauft. Dieses Auto hat einen mit einem Meilenzähler kombinierten Kilometerzähler. Trotzdem ist es ein echtes Europäisches Auto, das mit einem Katalysator ausgerüstet ist. Das Besondere ist das Vorhandensein der original Bedienungsanleitung und des original Service Scheckheftes. Dieses 900 Turbo Cabriolet ist im Originalzustand "schön alt" geworden. Besonders ist auch der rostfreie Zustand der Karosserie. Dieses Auto wird fahrbereit ausgeliefert inklusiv Auslieferungsinspektion.