Specifications

Export / Import

Wanneer u een bij ons gekochte auto naar een ander land getransporteerd wilt hebben en/of daar geregistreerd kunnen wij u hierbij helpen. Wij hebben de juiste contacten die u het werk uit handen nemen, of kunnen u lokaal naar de juiste instanties verwijzen. Deze service bieden wij wereldwijd.

When you buy your car from us we offer you a worldwide export/import service. We can organise the delivery to - and/or registration in the country of your choice. We'll provide all the needed export documents and make your car import an easy and stress-free experience. If needed we can refer you to the right local authorities.

Sie möchten, dass wir für Sie ein bei uns gekauftes Fahrzeug in ein anderes Land transportieren und/ oder dort auch zulassen, wir können Ihnen dabei helfen. Wir verfügen über die richtigen Kontakte die Ihnen die Arbeit aus den Händen nehmen, oder Sie vor Ort an die richtigen Behörden verweisen. Diesen Service bieten wir weltweit.

Si vous achetez une voiture chez nous, nous pouvons vous aider au transfert vers un autre pays et a son enregistrement. Nous avons de bons contacts qui seront vous orienter vers les autorités compétentes. Nous vous offrons ce service dans le monde entier.

Model history

Oorspronkelijk bedoeld als legervoertuig, door het lage gewicht moesten ze per parachute gedropt kunnen worden, werd de Mini Moke als zodanig geen succes. De bodemvrijheid was te beperkt om off-road veel te kunnen betekenen in het leger. Wel groeide de Moke (engels woord voor ezel) al in de jaren zestig uit tot een ware cultheld, trendsetters reden al door de hippe buurten van London begin jaren zestig en het luchtige concept werd al ras gewaardeerd in tropische landen en havens als bijv. St. Tropez. Ook anno nu geniet je aan de Zuid Franse kust meer aanzien in een Moke dan in een premium SUV. De technische basis van de Moke is de wereldberoemde Mini, de Moke rijdt net zo pittig en heeft een sublieme bochtvastheid. Al in 1962 verscheen de eerste Moke op de weg om vervolgens door verschillende producenten in licentie tot 1993 gebouwd te blijven worden. Deze in 1987 gebouwde Moke kent een wegenbelastingtarief van €120,- per jaar, rijdt als nieuw is en roestvrij. De auto is gerestaureerd, de bekleding is in uitzonderlijk fraaie conditie, de zomerkap als nieuw en de auto is vrij van gebruikssporen. Bezorgen op Mallorca of Ibiza kunnen we ook.