Alfa Romeo Sud Sprint Quadrifoglio Verde '83 12.000km

Te koop: Alfa Romeo Sud Sprint Quadrifoglio Verde '83 12.000km

Ik ben geïnteresseerd in deze auto

Betreft Alfa Romeo Sud Sprint Quadrifoglio Verde '83 12.000km

Deze auto doorsturen

Betreft Alfa Romeo Sud Sprint Quadrifoglio Verde '83 12.000km
Velden gemarkeerd met een '*' zijn verplicht

Specificaties

Kilometerstand 12.110   Vermogen 105 pk
Bouwjaar 1983   Cilinderinhoud 1490 cc
Kleur exterieur Grigio Metallizato   Motor configuratie 4 cilinder boxer met carburatie
Kleur interieur Zwart/groen   Motor nummer Matching
Bekleding Velours   Velgen TRX
0 - 100 km/u 8,9 sec   Banden Michelin
Topsnelheid 180 km/u   Productieaantallen 11795
Chassisnummer ZAS902A5005099734   Overig Originele auto.
Export/import service

Model historie en beschrijving

Wanneer u ooit Italië heeft bezocht, of de taal machtig is, weet waar Sud voor staat. Een Alfa Romeo of aan het zuiden? In dit geval voor beiden! In de jaren zestig wilde Alfa Romeo een nieuw compact model uitbrengen, het had daar echter financieel niet de mogelijkheid toe. De Italiaanse overheid wilde wel geld ter beschikking stellen, met als voorwaarde dat de te produceren auto's in het zuiden van Italië geproduceerd zouden gaan worden. Daar was als gevolg van hoge werkeloosheid het geld het best besteed dacht men in regeringskringen. Die zelfde regering had nooit kunnen bevroeden dat men bij Alfa Romeo nu nog last heeft van die beslissing. Arbeiders die liever in de zon zaten dan zich in het zweet werkte naast een productieband, slechte staalkwaliteit en bijvoorbeeld het onbeschermd door de buitenlucht vervoeren van kale carrosserieën naar de spuitafdeling. Het gebeurde allemaal bij de Alfa Romeo fabrieken rondom Napels. Die stad zelf is ook al lang failliet. Tel daar bij op dat een Alfa Romeo vooral een gebruiksauto was, een lang leven lag dus niet voor de hand. De combinatie van bouwkwaliteit en intensief gebruik maakt dat een roestvrije, originele en ongerestaureerde Alfa Sud vinden net zo moeilijk is als een Italiaan zonder Amante. Halverwege de jaren zeventig kwam er na de vierdeurs Sud ook een sportieve, schitterend vormgegeven, coupe in het programma, de Sprint. Dit model evolueerde uiteindelijk door naar de laatste Sprint die in 1987 werd geintroduceerd. De jaren tachtig stonden gelijk aan strakke en hoekige automodellen als reactie op de ronde vormen uit de zestig- en zeventiger jaren. Het hier aangeboden exemplaar uit 1983 is dan ook zo'n typisch jaren tachtig product en tegelijkertijd een wonder op wielen. Dat de auto überhaupt nog bestaat in deze originele onverprutste conditie, en dan ook nog eens met deze kilometerstand. Dankzij zorgvuldig gebruik en droge stalling ontsnapte deze Sprint aan het roestspook, de carrosserie is dan ook geheel origineel. Laat u overigens niet misleiden door het aantal pk's van de viercilinder boxer motor, het geringe wagengewicht maakt dat de auto een echte Italiaan is, snel en bochtvast. Het concept verrast door bijzonder goede en sportieve rijeigenschappen. Deze Quadrifoglio Verde uitvoering had uiteraard aansprekende groene accenten die in het interieur zelfs in de groene vloerbekleding terugkwamen. De QV versie was de snelst en meest compleet uitgevoerde uit de Sprint serie over de jaren. Deze Sprint kwam een aantal jaren terug naar Nederland vanuit de regio Verona in Italië. Voorzien van alle originele documentatie zoals gepresenteerd op de foto's. De teller geeft slechts 12.110 originele kilometers aan. Vanzelfsprekend beantwoord de gehele conditie van de auto aan die kilometerstand. Niets op aan te merken, alles origineel en onbeschadigd. Een auto die in het Alfa Romeo museum niet zou misstaan. In deze bijzondere staat waarschijnlijk éénmalig te koop, aantrekkelijk geprijsd voor wie haar op waarde weet te schatten.