Kilometerstand | 70.977 | Vermogen | 63 pk | |
Bouwjaar | 1987 | Cilinderinhoud | 1275 cc | |
Kleur exterieur | Burgundy | Motor configuratie | 4 cilinder lijn met carburatie | |
Kleur interieur | Magnolia | Motor nummer | Matching | |
Bekleding | Skai | Velgen | 13 inch | |
0 - 100 km/u | 9,9 sec | Banden | Pirelli | |
Topsnelheid | 145 km/u | Productieaantallen | 10000 | |
Chassisnummer | TW7XKFP328S780494 | Overig | Geheel gerestaureerd. |
Oorspronkelijk bedoeld als legervoertuig, door het lage gewicht moesten ze per parachute gedropt kunnen worden, werd de Mini Moke als zodanig geen succes. De bodemvrijheid was te beperkt om off-road veel te kunnen betekenen in het leger. Wel groeide de Moke (engels woord voor ezel) al in de jaren zestig uit tot een ware cultheld, trendsetters reden al door de hippe buurten van London begin jaren zestig en het luchtige concept werd al ras gewaardeerd in tropische landen en havens als bijv. St. Tropez. Ook anno nu geniet je aan de Zuid Franse kust meer aanzien in een Moke dan in een premium SUV. De technische basis van de Moke is de wereldberoemde Mini, de Moke rijdt net zo pittig en heeft een sublieme bochtvastheid. Al in 1962 verscheen de eerste Moke op de weg om vervolgens door verschillende producenten in licentie tot 1993 gebouwd te blijven worden. Deze in 1987 gebouwde Moke kent een wegenbelastingtarief van €120,- per jaar, rijdt als nieuw is en roestvrij. De auto is gerestaureerd, de bekleding is in uitzonderlijk fraaie conditie, de zomerkap als nieuw en de auto is vrij van gebruikssporen. Bezorgen op Mallorca of Ibiza kunnen we ook.