Kilometerstand | 104.928 | Vermogen | 345 pk | |
Bouwjaar | 2006 | Cilinderinhoud | 3598 cc | |
Kleur exterieur | Basalt Black Metallic | Motor configuratie | 6 cilinder boxer met injectie | |
Kleur interieur | Zwart | Motor nummer | Matching | |
Bekleding | Volledig in leer | Velgen | 18 inch GT3 velgen | |
0 - 100 km/u | 4,3 sec | Banden | Pirelli PZero | |
Topsnelheid | 295 km/u | Productieaantallen | 120 | |
Chassisnummer | WP0ZZZ99Z5S600417 | Overig | Enige in Nederland. |
Een 4S Plus? Ja u leest het goed, die bestaat. Speciaal voor de Zwitserse Porsche importeur AMAG produceerde Porsche naast de al opgestarte 997 productielijn 120 bijzondere exemplaren van de toch al zeldzame 996 4S. Ze werden eind 2005 geproduceerd, de meeste daarom in 2006 op kenteken gezet. Een 996 uit 2006, dat is al zeer bijzonder, de uitvoering eveneens. De 4S Plus werd voorzien van een 10mm lager afgesteld sportonderstel, een zgn. X51 powerkit die de motor op 345pk bracht, een Bose luidsprekersysteem met speciale eindversterker, 18 inch GT3 velgen, een volledig in zwart leer uitgevoerd interieur en een handgeschakelde zes-bak. De auto werd aangeprezen door de Zwitserse importeur in een speciaal voor deze auto ontworpen folder die samen met een dik dossier met het complete (onderhouds) verleden bij de auto aanwezig is. In dit dossier treft u ook de facturen van de IMS modificatie aan (origineel lager los meegeleverd), recent vervangen koppeling, uitvoerig onderhoud en aankoopfacturen uit het verleden. Een verzamelwaardige auto in nieuwstaat met een achtergrond zoals de liefhebber het wenst. Deze originele en geheel schadevrije 4S Plus is verder voorzien van o.a. automatische climat control, elektrisch schuifdak, stoelverwarming, cruise control, boordcomputer, xenon verlichting, Porsche Stability Management, Porsche Communication Management met navigatie, Parc Distance Control, ruitenwisser achter, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, vierwielaandrijving, etc. etc. De brede carrosserie, vierwielaandrijving en remmen zijn afkomstig van de Turbo. Daardoor de meest indrukwekkende 996, zonder vleugel en luchtinlaten. De rode remklauwen zijn dus niet alleen een leuk verfje. Ook is de 4S de veiligste variant dankzij de permanente vierwielaandrijving in combinatie met de elektronica van het Porsche Stability Management. Weinig betaalbare sportauto's die zoveel vertrouwen geven op hoge snelheid als de 4S. Extra tractie op de voorwielen geeft een aanzienlijk hogere rechtuit stabiliteit en bochtvastheid. s'Morgens gaat u naar Albert Heijn met de auto, s'middags doet u er op Duitse Autobahn vol vertrouwen 260km/u per uur mee. Niet thuis vertellen. Ook deze Porsche leveren wij af inclusief nieuwe APK, garantie en onderhoudsbeurt.